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協同作業(非PDM)問題

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Martine.liu 該用戶已被刪除
發表於 2012/5/14 11:16:39 | 顯示全部樓層 |閱讀模式
請教SW內部有的協同作業問題,伺服器硬體需求是如何,網路頻寬多大?
我們的組立零件約有400件以上,使用公司內部網路,磁碟陣列,在開機時非常耗時,動作緩慢,請教這種狀況之下該用何種規格的設備?
請教使用過的前輩,謝謝!
發表於 2012/5/14 23:14:03 | 顯示全部樓層
請教SW內部有的協同作業問題,伺服器硬體需求是如何,網路頻寬多大?
我們的組立零件約有400件以上,使用公司內 ...
在開機時非常耗時....
Martine.liu 發表於 2012/5/14 11:16


按道理開機時耗時與SW或協同作業沒有關係,
樓主是不是指打開組合時間較長?
Martine.liu 該用戶已被刪除
 樓主| 發表於 2012/5/15 09:08:38 | 顯示全部樓層
[quote]按道理開機時耗時與SW或協同作業沒有關係,
樓主是不是指打開組合時間較長? ...

是的,打開檔案的時間非常的長
發表於 2012/5/15 12:37:34 | 顯示全部樓層
1.協同作業方向是對的

2.網路直接讀取資料進行共同設計的方向是錯的 因為目前還無法解決頻寬的問題

3.最簡單的方式:把資料抓到本機作業 作業的過程並不會影響其他人的讀取

4.因為資料抓到本機作業在PDM有紀錄.....也會進行權限控制權管控

至於本篇不討論PDM

所以結論是...是把資料抓到本機作業


萬一檔案分屬異地 就執行與忍耐1. 2.
發表於 2012/5/15 12:41:25 | 顯示全部樓層
理論上100件左右組合件效能就會變慢 且沒有製作次組件
100模型是指樂高積木的複雜度
組立零件約有400件以上
只能靠次組件來解決執行效能問題
因為次組件會分區運算

如下圖 300件的模型 進行結合組裝就LAG 就不要說來設計

唯一解決方法就是製作次組件
solidworks CAR.png
solidworks CAR-1.png
發表於 2012/5/16 01:09:14 | 顯示全部樓層
由於PDM的協同設計已經非常成熟,如果暫時不想投資PDM,但又想實現一下協同作業,可先了解PDM機制,如何利用“本地緩沖”解決頻寬的問題,再以土法煉鋼的方式同步,當然有一定風險,還是乖乖地按照壇主的建議:“忍耐地執行”。
發表於 2013/7/1 11:42:07 | 顯示全部樓層
Francis 發表於 2012/5/16 01:09
由於PDM的協同設計已經非常成熟,如果暫時不想投資PDM,但又想實現一下協同作業,可先了解PDM機制,如何利 ...

敢问大神  长上的网站有哪些,感觉这里回答问题比开思 详细多了,就是自己想发帖 问不知道发哪里,
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