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發表於 2012/4/1 19:26:12
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回復 17# 19840906
3D整個機台(整機已經設計好了嗎??)
2D拆圖(工程圖你需要幫他下公差嗎??(包括組立公差以及機械功能設定))
發包(驗收表準是你訂還是他訂??)
組裝 (對方有提供場地嗎??)
試車 (還是一樣,驗收表準在哪裡??)
這些價格怎麼定呀
如果...不包含設計,光這些事情就有夠你忙得了,你是公司團隊接這案子還是個人,
如果是個人,相信我,你沒有個五年~十年以上的組立以及設計還有發包的經驗,那這樣的案子接下來...坦白說,會很困難........
但是如果是公司接這樣的案子,內部成員也需要幾個對這幾個專業項目有相當經驗的,才有辦法接這樣的案子!!
更重要的是,這樣的專案事先有3D圖檔的話,那接這樣案子下來問題會更多,簡單一句話,設計的組立公差以及功能性重點公差,應該是原設計者最清楚,相對來說,工程圖由原設計者來做是最好的,就算他不做~!那也要經由他審核,這樣才不會有問題,然而,對於當初原設計者的設計概念不清楚,在制定工差時會影響到零件加工製造的難易度,進而在發包上會遇到困境,衍伸出來的問題包括組立以及功能性驗收(也就是試車),重點一句話.環環相扣啊.....
所以.....我建議,先討論清楚業主的需求,在研究怎樣接這案件,最後才是研究怎樣報價
補充幾個重點
2D拆圖,這樣的機台也可以以他的圖檔數目來計算,例如這樣一台機台幾張圖,然後用圖紙數目去算,這樣就可以算出2D的製圖費用了
發包,這就是一門很深的學問了,首先,你要對於機台上所有零配件(包含市購件的來源)在製程上都要有相當的了解,這樣才有機會正確無誤的找到你所需的加工廠商,然而對於加工的專業知識方面也要有深入的認知,這樣才有機會在發包的過程當中獲利,也就是說,所有的零備件你都要能知道他成型的原理以及製作的方式
組裝,預估的組立完成天數乘予你自己抓的勞動成本
試車,這個項目來說,一般是合組立結合在一起的,抓這價格也是需要經驗值,更重要的是業主能夠接受的程度~!
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